2012年國務(wù)院印發(fā)的《質(zhì)量發(fā)展綱要(2011-2020年)》中明確提出要在汽車、機(jī)床、軌道交通、發(fā)電設(shè)備、元器件和基礎(chǔ)件等重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施可靠性提升工程。到2020年，我國百萬千瓦級核電設(shè)備、新能源發(fā)電設(shè)備、高速動車組、數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備等一批重大裝備可靠性達(dá)到先進(jìn)水平。

　　中國風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展，2016年總裝機(jī)容量達(dá)1.69億千瓦，居世界*。但隨著風(fēng)電使用環(huán)境越來越嚴(yán)酷，業(yè)主越來越注重度量成本，所以在選擇風(fēng)電設(shè)備制造廠家的時候期待風(fēng)電設(shè)備的可靠性更高、壽命更長。不僅如此，高壓試驗(yàn)變壓器風(fēng)電設(shè)備制造商也渴望產(chǎn)品少維修、終生免維修;電網(wǎng)也希望不停機(jī)、輸出穩(wěn)定。于是，提高產(chǎn)品可靠性成為大家共同的愿望和追求!

　　那么，什么是可靠性?根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB-6583定義可靠性：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。“規(guī)定的功能”，顯然應(yīng)該是產(chǎn)品所具有的特性功能。能完成規(guī)定的功能，就是要符合一定的要求，即符合明確的及隱含的顧客要求?？煽啃詮?qiáng)調(diào)，在“規(guī)定的條件”和“規(guī)定的時間”兩個前提下，達(dá)到產(chǎn)品的性能符合特定的要求的目的。“規(guī)定的條件”與產(chǎn)品的使用參數(shù)相關(guān)，而“規(guī)定的時間”則與維持產(chǎn)品質(zhì)量性能期限的長短相關(guān)?？梢?，可靠性是一個時間軸上的質(zhì)量，有壽命周期的質(zhì)量。

　　舉個例子，日常生病去醫(yī)院看醫(yī)生，除了打針吃藥這些流程，也可能碰到醫(yī)療糾紛，醫(yī)生能否治好我們的病這就是一個可靠性問題，醫(yī)學(xué)上叫*或生存率。日常生活中我們都會買各種類型的保險，保險保什么呢?保的就是危機(jī)的險，這個危機(jī)有多大發(fā)生的可能就是一個幾率問題，也就是可靠性問題，可靠性問題反映了我們對某些事情比較有把握，對另外一些事情可能就比較沒有把握。說白了，做可靠性就是為了規(guī)避未來潛在的風(fēng)險。

　　2017年初，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)正式啟動可靠性項(xiàng)目，項(xiàng)目從可靠性先鋒培訓(xùn)、可靠性設(shè)計(jì)、可靠性改進(jìn)、可靠性數(shù)據(jù)管理分析、FMEA應(yīng)用五部分著手，通過科學(xué)的可靠性工程技術(shù)，力求提升產(chǎn)品可靠性。其中，可靠性設(shè)計(jì)以3.0MW新開發(fā)項(xiàng)目為載體;高壓試驗(yàn)變壓器可靠性改進(jìn)以葉片&風(fēng)速風(fēng)向儀&偏航軟啟動器&聯(lián)軸器項(xiàng)目為載體;FMEA應(yīng)用以聯(lián)軸器為載體，通過具體可靠性項(xiàng)目的推進(jìn)，在項(xiàng)目實(shí)踐中尋找上海電氣風(fēng)電集團(tuán)與同之間的差距。結(jié)合風(fēng)電實(shí)際情況，梳理并建立一套完整的可靠性體系建設(shè)流程，與此同時，充分利用風(fēng)電KOA 學(xué)習(xí)園地與風(fēng)享平臺，通過系列的可靠性宣傳活動形成全員參與的可靠性氛圍，并固化為企業(yè)文化。多舉并進(jìn)，提高風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)品可靠性水平，降本增效，將可靠性打造為上海電氣風(fēng)電集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)的核心競爭力。